katigaku.com Cut Hanti konsultan bisnis berpengalaman SBUJK, SKK Konstruksi, SMK3, AK3 umum
Cut Hanti
1 day ago

Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Tandem Roller adalah salah satu jenis mesin konstruksi yang memiliki peran penting dalam industri konstruksi modern. Mesin ini dikenal dengan nama "Tandem" karena roda muka dan roda belakangnya berjajar satu-satu, sehingga posisinya tandem. Kemampuan mesin ini dalam memadatkan permukaan jalan dan material konstruksi membuatnya sangat dicari dalam berbagai proyek konstruksi. Artikel ini akan mengulas lebih dalam tentang Tandem Roller, strukturnya, cara kerjanya, dan pemakaian yang umum.

Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Gambar Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Struktur Tandem Roller

Tandem Roller memiliki struktur yang kompleks, yang terdiri dari beberapa komponen utama. Untuk lebih memahami bagaimana mesin ini bekerja, mari kita bahas struktur utamanya:

1. Mesin Penggerak (Engine)

Mesin penggerak Tandem Roller berperan penting dalam menghasilkan tenaga yang dibutuhkan. Namun, yang perlu dicatat adalah mesin ini tidak langsung secara mekanis menggerakkan roda. Sebaliknya, mesin ini memutar pompa hidrolik yang menghasilkan tenaga yang akan digunakan untuk menggerakkan roda depan dan belakang.

2. Sistem Hidrolik

Sistem hidrolik adalah komponen kunci dalam Tandem Roller. Komponen ini berisi segala hal terkait dengan minyak hidrolik, mulai dari pompa hidrolik hingga motor hidrolik di roda depan dan belakang. Sistem hidrolik ini sangat vital karena mengatur distribusi tenaga dari sumbernya ke tempat-tempat yang membutuhkannya melalui slang hidrolik.

3. Roda

Roda adalah komponen yang membuat Tandem Roller bisa bergerak. Selain itu, roda ini juga berfungsi sebagai penginjak tanah yang harus dipadatkan. Kedua roda pada Tandem Roller memiliki tenaga putar yang serempak dari motor hidrolik, sehingga dapat menghasilkan efek pemadatan yang baik.

4. Badan (Frame)

Badan atau frame dari Tandem Roller adalah tempat duduknya mesin, pompa hidrolik, dan operator yang mengontrol alat. Frame ini dirancang secara khusus agar dapat menopang berat mesin dan menjaga keseimbangan selama operasi.

Cara Kerja Tandem Roller

Tandem Roller bekerja dengan sangat efisien dalam memadatkan berbagai jenis permukaan, termasuk sub-base jalan, batu kerikil, dan hot mix. Salah satu keunggulan utama mesin ini adalah kemampuan roda depan dan belakangnya untuk berputar secara independen. Hal ini mengurangi kemungkinan slip roda, sehingga hasil pemadatan menjadi lebih baik. Pada saat operasi pemadatan hot mix, Tandem Roller biasanya bergerak di belakang tire roller untuk memastikan pemadatan yang maksimal.

Pemakaian yang Tepat

Tandem Roller sering digunakan dalam berbagai proyek konstruksi, namun pengoperasiannya memerlukan perhatian khusus. Sebelum digunakan, mesin ini harus diperiksa secara menyeluruh. Kebocoran oli, komponen yang kendur, dan hal-hal lain yang dapat memengaruhi kinerja harus diperiksa dengan teliti. Mesin juga perlu di-"warning up" sebelum digunakan dan "cooling down" setelah selesai operasi untuk menjaga kualitas mesin.

Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Untuk mengoperasikan Tandem Roller secara legal dan aman, diperlukan Surat Ijin Laik Operasi atau yang dikenal sebagai Suket K3 Alat. Dokumen ini membuktikan bahwa mesin tersebut telah memenuhi standar keselamatan dan dapat digunakan dalam proyek konstruksi. Suket K3 Alat adalah syarat penting dalam pengajuan tender.com/">tender untuk proyek konstruksi.

Kesimpulan

Tandem Roller adalah mesin konstruksi yang sangat efisien dan penting dalam industri konstruksi modern. Dengan struktur yang kompleks dan sistem hidrolik yang canggih, mesin ini mampu memadatkan berbagai jenis permukaan dengan baik. Pengoperasiannya memerlukan perhatian khusus dan dokumen legal yang sesuai. Dalam proyek konstruksi, Tandem Roller adalah salah satu aset berharga yang membantu memastikan kualitas dan keamanan bangunan.

Baca Juga:

SIO maupun SIA merupakan kedua hal yang harus dipenuhi oleh perusahaan pengguna Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Keduanya menunjukkan sertifikasi dalam mengoperasikan alat berat. Dimana SIA menyangkut kredibilitas perusahaan dalam menggunakan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Sementara SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) yaitu menyangkut sertifikasi perorangan dalam mengoperasikan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3).


Dengan adanya kedua sertifikasi tersebut, sebuah perusahaan ataupun industri serta tenaga operasional yang ada pada perusahaan tersebut, bisa disebut layak untuk mengoperasikan sebuah Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) ataupun alat berat lainnya. 


Maka dari itu, SIO dan SIA ini menjadi elemen yang cukup penting dalam pengoperasian sebuah Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Keduanya tak bisa dipisahkan, dan menjadi satu kesatuan. Karena meskipun perusahaan/industri tersebut telah memiliki SIA. Namun selama tenaga operasionalnya belum memiliki SIO. Maka otomatis, perusahaan tersebut belum layak dalam menggunakan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3).


Pengertian SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) Dan Perbedaannya Dengan SIA


Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, bahwa SIO dan juga SIA merupakan elemen penting dan tidak bisa dipisahkan dalam pengoperasian sebuah Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Secara umum, SIO merupakan kependekan dari Surat Izin Operator. Sementara SIA adalah Surat Izin Alat, untuk mengoperasikan alat-alat berat.


Dengan demikian, SIA hanya diperuntukkan bagi perusahaan/industri yang menggunakan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) saja. Sementara SIO dikhususkan bagi perorangan, yang telah dan ingin bekerja dalam pengoperasian alat-alat berat. Termasuk diantaranya Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) ini.


Dari penjelasan tersebut, kiranya telah bisa memberikan sedikit gambaran dari kedua sertifikasi tersebut. Dimana, keduanya dibedakan berdasarkan orang ataupun perusahaan yang mengoperasikannya.

Berbeda dengan SIA, yang pembuatannya merupakan sebuah tanggung jawab sebuah perusahaan. Maka, SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) lebih ditekankan terhadap perorangan. Artinya, setiap orang ataupun individu yang ingin bekerja sebagai tenaga operator Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) ataupun alat berat lainnya, wajib memiliki serifikasi SIO. Bagaimana syarat-syarat yang harus dipenuhi dalam pembuatan SIO ini ? bisa Anda simak dalam pembahasan di bawah ini.

SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) Berikut Persyaratannya

Bagi operator Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) ataupun alat berat lainnya, SIO merupakan elemen penting yang wajib dimilki. Karena dengan SIO ini, sebuah perusahaan akan bisa menilai apakah orang ataupun operator tersebut memang layak bekerja di perusahaan tersebut ataukah tidak. Tentunya dalam posisi sebagai tenaga operator forklit ini.

Lalu bagaimana persyaratan yang harus dipenuhi untuk membuat SIO ini ? selengkapnya bisa dilihat dalam ulasan berikut ini. Diantaranya :

  • Memiliki surat pengantar dari perusahaan. Surat pengantar dari perusahaan tersebut ditujukan kepada direktur pengawasan norma K3, dengan bentuk kop surat.
  • Memiliki sertifikat pelatihan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) yang telah di scan.
  • Untuk SIO yang akan diperpanjang, Anda diharuskan untuk menunjukkan surat penunjukkan sebagai tenaga ahli K3 ataupun SIO sebelumnya.
  • Memiliki surat kewenangan yang telah di scan.
  • Menyertakan kartu identitas yang telah di scan. Kartu identitas ini bisa berupa KTP, kartu SIM maupun paspor. Khusus untuk paspor, ditujukan bagi warga negara asing yang ingin membuat SIO di Indonesia. Meskipun memang, terkadang, pembuatan SIO ini lebih diprioritaskan bagi warga negara Indonesia terlebih dahulu.
  • Menyertakan pas foto ukuran 3x4, dalam format JPG, serta
  • Menyertakan laporan P2K3 selama 3 bulan terakhir.

Cara Membuat SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) 

 

Cara membuat SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) ini biasanya dilakukan dengan mengikuti sebuah tes ataupun ujian terlebih dahulu. Biasanya dilakukan dalam forum khusus yang diselenggarakan oleh Kementerian Tenaga Kerja. Namun ada juga, yang dilakukan oleh sebuah lembaga pelatihan, yang bekerjasama dengan Kementerian Tenaga Kerja. Sementara untuk perpanjangan, Anda tidak perlu mengikuti tes ataupun ujian lagi. 

Untuk biayanya sendiri, SIO ini tidak dipungut biaya alias gratis. Baik untuk pembuatan maupun untuk perpanjangan. Namun dalam berbagi hal, ada juga individu ataupun perorangan yang mengandalkan jasa pembuatan SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Sehingga pembuatannya menjadi lebih mudah. Biaya untuk pembuatan SIO melalui jasa ini biasanya berkisar antara 1 juta hingga 3 juta rupiah.


Mengingat sangat pentingnya SIO sebagai syarat untuk mengoperasikan foklift dalam sebuah perusahaan. Maka tentunya, hal ini menjadi hal yang harus diprioritaskan oleh semua tenaga operator Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Begitu juga dengan tenaga-tenaga operator Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) yang ada pada PT Sarana Mitra Luas. Semua tenaga operator yang bekerja pada perusahaan ini, telah memiliki sertifikasi SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3). Sehingga bisa menggunakan Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) perusahaan secara aman dan legal.

Kelayakan suatu alat ditunjang dengan operator alat yang sesuai adalah salah satu kriteria SMK3 Sistem Manajemen K3 hal ini sangat berkaitan dengan meningkatnya pembangunan melalui jasa konstruksi dan teknologi itu sendiri dinperusahaan kontraktor dan perusahaan perusahaan industri, penggunaan pesawat / alat angkat dan angkut merupakan bagian integral dalam pelaksanaan dan peningkatan proses pelaksanaan produksi di suatu perusahaan.

Proses pelaksanaan produksi yang dimaksud yaitu proses dalam pembuatan, pemasangan, pemakaian, perawatan pesawat angkat dan angkut yang bertujuan untuk mendapatkan sebuah produk sesuai dengan perencanaan.
Untuk urusan Sertifikat Alat SIA dan juga Sertifikasi Operator Alat angkat angkut pemerintah telah mengeluarkan PER.09/MEN/VII/2010 jo PER.05/MEN/1985, perlu adanya perlindungan atas keselamatan dan kesehatan kerja setiap tenaga kerja yang melakukan pembuatan, pemasangan, pemakaian, persyaratan pesawat angkat dan angkut.

Pada umumnya dikatan bahwa Pesawat / Alat Angkat dan Angkut adalah suatu peralatan yang sangat digunakan untuk proses perusahaan industri khususnya dalam melakukan pemindahan barang.
Pesawat / Alat Angkat dan Angkut merupakan Suatu peralatan teknik yang memiliki tingkat resiko bahaya tinggi, yang bisa memicu terjadinya kecelakaan kerja, bilamana tidak dipelihara, diperhatikan dan ditangani secara baik dan benar.

Bagi Anda yang tidak berkecimpung di dunia konstruksi alat-alat berat. Tentunya mendengar SILO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) terdengar seperti sesuatu yang baru. Namun jika Anda terbiasa dengan bidang konstruksi Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3) serta alat-alat berat lainnya. Tentunya, hal ini sudah menjadi hal yang biasa. Seperti diketahui, SILO merupakan kependekan dari Surat Izin Layak Operasi.

About the author
katigaku.com Cut Hanti Konsultan Bisnis Profesional untuk Perizinan Usaha SBUJK, SKK Konstruksi, SMK3, AK3 umum

Cut Hanti

Cut Hanti - Konsultan Bisnis Profesional di katigaku.com

Cut Hanti adalah seorang konsultan bisnis yang berpengalaman yang bekerja untuk katigaku.com. Tugas utamanya adalah membantu perusahaan-perusahaan dalam proses perolehan lisensi bisnis, termasuk SBU Jasa Konstruksi, SKK Konstruksi, SMK3, AK3 Umum, dan CSMS.

Dengan pengetahuan mendalam tentang peraturan dan persyaratan bisnis di Indonesia, Cut Hanti telah membantu banyak perusahaan meraih lisensi yang diperlukan untuk beroperasi secara legal. Dalam dunia bisnis yang serba cepat dan penuh tantangan, keahliannya dalam mengurus izin-izin bisnis menjadi nilai tambah bagi klien-kliennya.

Cut Hanti adalah seorang profesional yang berdedikasi dan berorientasi pada hasil. Ia berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik kepada klien-kliennya, memastikan proses perizinan berjalan lancar dan efisien. Keterampilan komunikasinya yang baik memungkinkan dia untuk bekerja sama dengan berbagai pihak terkait, seperti instansi pemerintah dan lembaga regulasi.

Selain itu, sebagai konsultan bisnis yang berpengalaman, Cut Hanti juga memberikan saran berharga kepada perusahaan-perusahaan klien mengenai strategi bisnis dan pengembangan usaha. Pendekatan profesionalnya telah membantu banyak perusahaan meraih kesuksesan dalam menghadapi berbagai tantangan dalam industri.

Dengan reputasi yang terpercaya dan portofolio klien yang memuaskan, Cut Hanti adalah pilihan tepat untuk perusahaan yang membutuhkan bantuan dalam memperoleh lisensi bisnis yang diperlukan. Dengan bimbingan dan dukungan Cut Hanti, perusahaan Anda dapat fokus pada pertumbuhan dan pengembangan bisnis tanpa harus khawatir tentang perizinan.

Tim kami siap membantu Anda untuk mendapatkan SIA/SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Dapatkan Layanan Prioritas dengan menghubungi tim kami

Jika Anda ingin menyampaikan pertanyaan tentang perizinan dan pembuatan SIA/SIO Tandem Roller dan Pentingnya Surat Ijin Laik Operasi (Suket K3)

Katigaku.com Proses SKK Konstruksi cepat dan memuaskan

Konsultasikan goal bisnis dengan kami, supaya dapat mengikuti jadwal tender

Pilih Sub bidang pekerjaan yang akan diambil, misalnya:

  • Konsultan atau Kontraktor
  • Spesialis atau Umum
  • Kecil, Besar atau Menengah
  • Jangan sampai hanya selembar kertas yang belum terpenuhi, anda GAGAL TENDER. Semua cara melengkapi persyaratan perizinan Dasar hingga Izin Operasional ADA DISINI !!
  • Saatnya anda lengkapi semua persyaratan IZIN DASAR & IZIN OPERASIONAL perusahaan anda mulai dari AKTA pendirian/perubahan, NIB (penetapan KBLI yang tepat) hingga Izin Operasional di semua sektor yang anda jalankan.
Terjamin
Sertifikat terjamin keasliannya dan dapat dicek online
Proses Cepat
Dengan puluhan tahun pengalaman kami, proses menjadi lebih cepat
Free Konsultasi
Konsultasi gratis sesuai dengan kebutuhan
24/7 Support
Contact us 24 jam sehari, 7 hari seminggu.

SBUJK

Sertifikat Badan Usaha (SBU) adalah bukti pengakuan formal tingkat Kompetensi usaha jasa pelaksana konstruksi (KONTRAKTOR) dan perencana konstruksi atau pengawas konstruksi (KONSULTAN) .

Sertifikat ISO (9001,14001,27001,37001,45001)

Perusahaan atau brand yang telah memiliki sertifikat ISO akan lebih berpeluang memenangkan persaingan pasar global. Pasalnya, perusahaan atau brand tersebut telah memiliki jaminan kualitas produk (barang atau jasa) dari ISO sehingga mendapatkan kepercayaan dari konsumen

SMK3

Menurut PP.No.50/2012, perusahaan yang harus menerapkan dan memiliki sertifikat SMK3 adalah perusahaan dengan jumlah karyawan 100 orang atau lebih atau perusahaan yang memiliki resiko tinggi.

SBUJPTL

Sertifikat Badan Usaha Jasa Penunjang Tenaga Listrik merupakan bukti pengakuan formal Badan Usaha bidang Kelistrikan yang dinyatakan telah berkompetensi sesuai klasifikasi pekerjaan yang dijalankan, dan menjadi syarat pengajuan IUJPTL - Izin Usaha Jasa Penunjang Tenaga Listrik

SKK Konstruksi

SKA atau Sertifikat Keahlian dan SKT atau Sertifikat Keterampilan kini berganti istilah menjadi Sertifikat Kompetensi Kerja (SKK) Jasa Konstruksi Para Kontraktor yang baru mengajukan Registrasi & Sertifikasi Jasa Konstruksi ataupun yang melakukan perpanjangan IUJK - Izin Usaha Jasa Konstruksi saat ini, maka SBU & Sertifikat tenaga ahli atau SKA / SKT mengalami TRANSISI selama tahun 2021.

Pendirian PT/CV

Pendirian PT/CV. Mendirikan sebuah badan usaha atas usaha yang akan / sedang anda jalankan, adalah keputusan yang tepat dan sebuah LANGKAH BESAR. Namun, jangan hanya sekedar membuat wadahnya saja, tetapi juga bagaimana proyek-proyek yang akan anda jalankan kedepan sudah tertuang diawal didalam legalitas badan usaha.

Bagaimana cara kami membantu Perusahaan Anda?

  • 01. Business Goal

    Ceritakan kepada kami, goal bisnis Anda.

    • Mau ambil kualifikasi kontraktor atau konsultan
    • Kapan akan mengikuti tender
    • Tender apa yang akan diikuti
  • 02. Review kebutuhan teknis

    • Data penjualan tahunan;
    • Data kemampuan keuangan/nilai aset;
    • Data ketersediaan Tenaga Kerja Konstruksi
    • Data kemampuan dalam menyediakan Peralatan konstruksi;
    • Data penerapan sistem manajemen anti penyuapan ISO 37001;
    • Data keanggotaan asosiasi BUJK yang terdaftar di LPJK.
  • 03. Tenaga Ahli & Peralatan

    Apakah sudah memiliki tenaga ahli dan peralatan pendukung konstruksi

    Kami dapat membantu proses SKK - Sertifikat Kompetensi Kerja Konstruksi dan pemenuhan Peralatan

    Termasuk Ijin Operator (SIO) dan Ijin Alatnya (SIA)

  • 04. Proses SBU

    SBU Jasa Konstruksi ini dikeluarkan oleh LSBU atau Lembaga Sertifikat Badan Usaha yang di Akreditasi oleh LPJK PUPR

    • BUJK Nasional
    • BUJK PMA
    • BUJK Asing